（四）推进平台建设，提升创新能力
一是加强研发平台建设。洛轴不断对研发平台能力进行升级建设，先后购置一批世界领先的分析软件、检测分析仪器和轴承试验装备，搭建了航空精密轴承试验平台、高速铁路轴承试验平台、风电轴承试验平台、高端装备轴承试验平台、盾构机轴承试验平台、机器人轴承试验平台及汽车轴承试验平台。
二是确保较高水平的研发投入。洛轴年均研发投入不低于营业收入的5%，从人员、装备条件、资金保障等方面满足轴承技术研发的需要，从质量品牌、标准体系等方面提升企业创新能力，努力使公司产品接近或达到国际先进水平，跻身于高端轴承生产企业行列。
（五）服务国家重大项目，推进产品结构高端化
一是将研发转化为强劲的生产力。近年来，洛轴坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康，以国家重大工程、重大装备、重大需求为目标，开展核心关键技术攻坚，在新产品研发上取得突出成绩并不断将技术成果转化为强劲的生产力，引领企业高质量发展。
二是推进产品结构向高端化调整。洛轴不断提升“四高”，即高附加值、高精度、高技术含量、高市场潜力，在公司产品中的占比，按照“开发占领高端，做优做大中端，控制提升低端”的方向，持续加快推进产品结构调整。2020年，以军工精密轴承、盾构机轴承、医疗器械轴承、海洋工程轴承、大功率风电轴承等为代表的高端轴承产值已占公司总产值的50.45%。
（六）加大科技攻关，引领行业技术进步
一是努力做行业技术进步的引领者。洛轴以引领行业技术进步为目标，以解决国家重大需求为己任，积极参与国家科研指南编制工作，认真研读国家政策及项目指南，跟踪行业技术发展前沿，培养技术带头人，提升科研团队水平，巩固企业在行业技术领先地位。
二是积极申报和承担国家高水平科研项目。2016—2020年，洛轴共承担国家、省、市科研48项，其中国家项目27项，目前已完成并通过验收10项，在研38项。承担的项目中共获省部级以上奖28项，其中2项获国家奖，4项通过河南省科技成果鉴定，2个项目达到国际先进水平，2个项目达到国内领先水平。2020年又成功申报16项国家、省项目，获拨资金7745万元，项目运行继续处于“申报一批、获批一批、在研一批、结题验收一批”的良性循环。
三、改革创新成效洛轴秉持创新引领，推进技术创新，依托核心关键技术，重点开展“四高”产品的研发，取得了一系列成果，持续引领行业的发展，为企业发展和行业进步，为国家重点工程、重大项目做出新的贡献。
一是助力“探火登月”工程。2020年7月23日，洛轴研制产品助力“探火工程”“天问一号”探测器“问天”成功。2020年11月24日，洛轴研制产品助力“登月工程”“嫦娥五号”探测器“探月回家”，为国家航天重大工程做出贡献，展现了公司在航天精密轴承技术方面实力。
二是研制高端医疗CT机轴承，解决国家急需。2020年，面对突如其来的新冠疫情，洛轴研制的第三代CT机主轴承及时解决了国家的重大需求，对我国抗击新冠疫情做出了重大贡献。通过研制第三代CT机主轴承，授权发明专利1件、实用新型专利3件，发表核心论文2篇，制定1项行业标准，填补了行业标准空白，有助于规范医用CT机主轴承产品的生产、检验和验收，促进医用CT机主轴承产业生产技术水平的提高，对医用CT机主轴承产业的发展起到积极的推动作用。
三是研制风力发电机轴承，助力国家绿色发展。洛轴依托国家科技支撑计划“2兆瓦以上风电装备系列轴承关键技术研究与应用”项目，建立了我国风电主轴轴承设计技术体系，开发了我国风电偏航、变桨轴承套圈锻后热处理正火新技术；提出了小样本风电转盘轴承疲劳试验方法，研制了风电偏航、变桨、主轴、增速箱轴承系列试验机，建立了完整的风电轴承试验平台；建立了我国风电装备关键轴承国家标准体系。2021年3月，该项技术已完成转化，实现了产业化。项目产品已在远景能源科技有限公司、新疆金风科技股份有限公司、国电联合动力技术有限公司、三一重能有限公司、天津东汽风电叶片工程有限公司、中国船舶集团海装风电股份有限公司、华创风能有限公司、明阳智慧能源集团股份公司、湘电风能有限公司等主要风电装备厂家得到广泛应用，为我国新能源绿色发展做出了贡献。
四是研发高可靠性盾构机主轴承，配套国家重大装备。依托河南省科技攻关计划“大直径复合盾构主轴承研制”项目，洛轴掌握了盾构机主轴承低速、重载设计技术、精密加工技术、试验评价技术，先后研制出Φ6米级复合盾构机主轴承、Φ11米级盾构机主轴承，并完成工程应用，为解决我国重大装备“卡脖子”问题提供支持。
实施项目超额利润分红激励再添新动力
广西路桥工程集团有限公司
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一、基本情况广西路桥工程集团有限公司（以下简称“广西路桥集团”）是广西本土唯一拥有国家公路工程施工总承包特级、公路行业设计甲级、市政公用工程施工总承包特级、市政行业设计甲级的“双甲”“双特”资质企业，以公路施工为主业，主要从事交通基础设施投资、勘察设计、技术研发等多种业务，形成了完备的交通基础设施投资建设产业链。广西路桥集团下设28家分（子）公司；现有在职员工5 500余人，员工队伍结构合理；年生产能力超500亿元。广西路桥集团自2014年完成改制后，即明确了深化改革、转型升级的整体目标。但受原粗放式和外延式发展模式的影响，项目重视基本生产经营、重视产值，忽视产出、忽视效益的状况还比较普遍，具体表现在：企业盈利水平低，2014年度营收利润率仅为1.7%，盈利能力较弱；年度营收利润总额仅1.5亿元，难以支撑公司壮大发展；项目亏损率高，当时亏损项目34个，占98个在建项目的34.7%。由于各级班子经营动力不足、团队水平不均衡，所以项目经营水平很大程度上取决于项目经理个人经验和水平。为提高管理积极性、提高管理能动性、提高管理水平，广西路桥集团高层立足内外环境，结合组织特点，以做强做大做优为导向，研究决定设立施工项目超额利润分红激励，即将以往经营管理单兵作战调整为全员参与项目经营，全力扭转企业年度利润总额低、亏损项目率高的状况。广西路桥集团的分配原则主要有三项：一是增量激励原则。以创造利润增量为基础，以增量价值分配为核心，考虑对高于自身管理水平、高于行业水平的增量给予一定奖励。二是贡献大小原则。由市场评价贡献，按贡献决定薪酬，综合考虑利润收益中的集体贡献、个人贡献，让为企业发展做出贡献更大、创造效益更多的经营管理团队享有更好的收益分配。三是兼顾公平原则。按照岗位创造的价值，实行“公平合理，优绩优酬，责重酬高”的工资分配机制，兼顾考虑客观困难项目。二、主要做法（一）起步探索阶段（2014-2016年）：控制企业亏损面和亏损项目数量该阶段，广西路桥集团主要依据项目责任状对分（子）公司实行动态考核，集团按分（子）公司总体盈利情况进行分红奖励总额分配，由分（子）公司根据项目盈利情况和贡献大小自主调配。按照集团总部-分（子）公司—项目部三级管理模式，集团总部依标前经营策划、标后成本测算、公司制度等要素和现场实勘情况，下达项目上缴管理费指标和项目利润等考核指标、层层分解责任。分（子）公司根据具体人员配备、经营重点，对责任状指标进行分解调整并逐级下达，有重点地管控项目安全、质量、进度、工期。项目部以工期控制和现场文明形象为重点，强调速度制胜，向速度要效益。（二）发展成熟阶段（2017-2019年）：提升项目标准化、规范化和信息化水平该阶段，施工项目超额利润分红激励以单列形式，分（子）公司、项目部多措并举提升盈利水平，员工干事热情和主观能动性得到进一步发挥。一是以量化考核为依据，清单考核落实责任。对项目经营考核指标进行清单式分解，量化考核，将绩效考核与节点计划挂钩，与评优评先挂钩，促进项目保质保量完成经营考核指标。二是以经营策划为重点，生产经营全程把控。强化标前策划，重点抓好项目前期考察与经营策划，提高项目实施性经营策划书的编制质量；注重过程监管，通过项目经营策划会和项目成本分析会“两会”抓经营，明确项目经营管理的思路，提升全员经营意识，提升经营效果。三是以信息化为抓手，“互联网+”提升效能。公司在业内率先推行信息化管理，并将推行“互联网+交通基础设施”深入项目一线，实现项目信息化管理全覆盖、项目管理模块全覆盖，搭建了智能工地、集采平台等管理平台，有效运用进度预警、安全管理等系统，切实提升项目工作效率、规范管理程序、强化部门协同，尤其是大数据能更为准确直观地体现项目经营管理情况，为管理者提供决策依据。（三）全面提升阶段（2020年）：总结创新施工项目超额利润分红激励机制广西路桥集团以入围全国“百户科技型企业深化市场化改革，提升自主创新能力专项行动”企业为契机，公司持续深化企业市场化改革，打造创新协同的高质量发展体系，全面梳理总结施工项目超额利润分红激励机制。一是重塑中长期激励相结合的薪酬结构和绩效管理体系。公司于2020年4月份重新修订了《广西路桥工程集团有限公司薪酬管理办法》等制度，更加聚焦核心骨干，释放人才红利。二是将施工项目超额利润分红激励和集团经理层任期制和契约化有机结合。项目经营管理目标奖励的对象由广西路桥集团中层及以下的经营团队成员延伸到集团经营层，项目责任目标改由薪酬与考核委员会制订、由集团董事会下达，由集团经营层负责实施并参与超额完成项目经营目标奖励分享，让企业经营层承担更多责任、发挥更大作用。三是从顶层设计抓起，优化组织架构。组建专业经营策划团队，在集团总部增设经营策划部，分（子）公司增设经营策划领导小组，全面开展经营策划工作，提升项目的盈利能力，措施也更科学高效；增设招标采购中心，所有招标基本实现线上运行，实现招标工作“管”“办”分离，营造更加阳光的环境。四是加强科研成果运用，将科技成果转化率作为重要考核指标。创新科技创新激励机制和容错机制，积极开展课题研究，进一步加强重大课题专项攻关。2020年度企业科技成果转化率80%，节约成本近1亿元。2020年，广西路桥集团完成产值354亿元，同比增长30.74%；实现营业收入288亿元，同比增长24.84%；实现利润总额17亿元，同比增长34%；资产总额为488.6亿元，净资产148亿元，国有资产保值增值率124.22%。各项数据均达到历年来最好水平，保持了高质量发展的良好势头。实践证明，项目经营管理目标奖励机制是企业持续快速健康发展的重要助推器，未来仍将是施工企业经济增长点不可或缺的长效机制。
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