山地越野被叫停：赛事泛滥，但实际是“三无运动”

高敏介绍，百公里越野跑会要求选手必须带冲锋衣、长裤、保温毯，但是一些运动员心存侥幸，认为此刻天气不错就不带了，以减轻装备重量。但是负责的运营方会在出发前的封闭区强制检查，甚至在越野跑的过程中，设置两处随机检测点，防止有选手中途卸下衣服。他曾遇到一位选手耍了“小聪明”，被检查出来随即停赛。

“中国越野跑女王”东丽接受《中国新闻周刊》采访时指出，从她参加的国际成熟赛事来看，主办方对强制装备的要求很严格。这也正是此次石林越野赛受争议的焦点之一。冲锋衣不属于此次赛事的强制装备，很多人穿着短袖就上山了。

直到2021年4月，中国田协更新《中国马拉松管理文件汇编（2021）目录》，才将越野赛组织标准单独写出来，包括赛道设计、交通管制、赛事仲裁、安保医疗救援等24条细则。一位越野跑选手接受媒体采访时提到，如今赛事泛滥，很多赛事的举办方并不具备举办赛事的资格，比如在相关检测和保障上，前期没有要求参与者提供健康体检报告，也没有对相关越野赛应急进行培训，后期没有做到完善的应急预警保障。“赛前让选手签免责声明，一句后果自负就草草了事。”

2018年6月10日，2018青海同德高原越野跑挑战赛在青海海南藏族自治州同德县巴沟乡然果村举行。图/新华

喊停背后的利益考量

越野跑更容易遭受天气的影响。一般来说，运营方在组织赛事前，需要提前跟当地气象部门调取该地区前三年的天气情况，了解该时段最容易出现的天气状况，比赛前三天更需要连续跟进天气变化。但杨子欣介绍，预测的天气只能说是“大概率”，或者参照以往经验去做一个评估，谁也没办法百分之百保证。“不像城市马拉松，一般不会遭遇这么恶劣的天气。就算遇到，马拉松比赛时间短，而且都是城市道路，一般不涉及救援不及时的问题。”

是否叫停一场比赛，背后是主办方和赛事运营方复杂的经济利益考量。一位参与过多项越野赛赛事设计的跑者曾告诉媒体，一场赛事喊停，最末梢的运营公司要背负来自广告赞助商、参赛选手以及当地政府的压力，“花了那么多钱，没跑完，你忽然叫停了。人家觉得那阵雨没那么夸张，你就叫停，怎么交代呢？明年还能不能再抓到钱？”

2018年，高敏团队在组织“贡嘎100”时，曾遭遇突发的雷暴天气。当时有选手已经跑到了CP8，距离终点只有十几公里，但赛事承办方立即决定停赛。一是担心选手遭遇雷击；二是附近有一处塌方区，而且有段赛道在河边，担心遇到泥石流。高敏记得，那一次，承办方从告知主办方到同意执行，只花了2分钟。比赛前，他们就与主办方即政府部门商谈，遇到恶劣天气要立即取消比赛，安全第一。比赛前，主办方与承办方已经达成共识，“我们提出终止比赛，主办方不能阻拦。至于后续损失，大家之后再讨论。”高敏告诉《中国新闻周刊》，当时主办方回复，一切按照裁判技术人员说的算。

选手的安全意识也参差不齐。高敏团队取消比赛时，有选手觉得离终点很近，不愿停赛，希望跑完拿到完赛奖，挣回报名费。直到工作人员告诉他们，在CP8停赛的选手可以拿完赛奖，大家才全部停赛上车。

王鹏记得，有一次他们取消比赛，不少选手不理解，但参赛的外国选手，全部主动退赛。他还遇到一名选手，报名时没有告知赛事方自己不久前动过手术，比赛中他出了问题，运营方立即送他去急救，幸亏最终没有大碍。“政府、运营方、参赛选手，是越野跑安全保障的三道闸，任何一方失守，安全保障就会出问题。”王鹏告诉《中国新闻周刊》。

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